A nova geração da GL 1800 Gold Wing, passou a ser vendida no Brasil pela Honda. O modelo 2019 conta com um motor boxer de seis cilindros. O quadro e a suspensão também sofreram alterações. A versão Tour traz um câmbio de dupla embreagem e sete marchas, que pode ser utilizado de forma automática ou manualmente.
A Tour recebe ainda suspensão com ajuste automático ou configurável em quatro opções. Desde a versão de entrada a Gold Eing traz sistema de som, controlador automático de velocidade, maletas laterais e faróis totalmente em LEDs. Entre as novidades estão os sistemas star-stop e a suspensão traseira por braço único.
Falando ainda da versão top de linha, também traz para-brisa com ajuste elétrico, sistema de áudio compatível com Apple Car Play, controle de tração e baú central traseiro. E continua sendo a única moto em todo o mundo equipada com airbag.
